塑造“铁军”

信息来源:宝武新闻中心 日期:2014-10-24 9:06:38 点击数:1806

    现代化的宝钢不仅炼钢,而且炼人。今天的宝钢人以纪律严明、行为规范、素质良好在业内有口皆碑。投产前的宝钢人可不是这样。但是,就是那批“令人担忧”的宝钢人,在经历一段艰难的“锻造”过程后,成为现代化企业的生力军,为宝钢的一次创业立下了汗马功劳。——题记

    历史的车轮碾过1983年。经历上马、下马、再上马的宝钢工程已然到了一期投产准备的关键时期。在成套引进建设的工程质量、工期等都渐入佳境的正当口,一个突出问题摆在宝钢领导班子面前:宝钢人的队伍素质是否能够满足宝钢现代化装备操作的需要?没有队伍保证,“85·9”投产乃至投产后生产的持续、安全、稳定、顺行,都将是空谈。
                                               “进门者请放弃一切自治”
    宝钢领导班子的担忧并非多余。当时的宝钢职工来自四面八方,从老企业转岗过来的老工人、复员军人、应届高中生等是这支生产操作队伍的主要力量。初创时期的这支队伍“不好管”,杂、散、乱在当时是出了名的。其中,70%以上是年轻人,不仅文化水平低,而且法制观念淡漠、纪律散漫,曾让带队的干部头疼不已。
    这些年轻人在教培中心(钢专)培训时,都住在月浦单身宿舍。与冶建单位职工寻衅打架、到附近农民的田地里偷菜摸瓜、在食堂吃饭不排队、与人稍有冲突就上演“全武行”,几乎是这支队伍的常态。最不可思议的是,当时的会场纪律乱到“上面开大会,下面开小会,众人杂乱的声音盖过喇叭”还不算过分,要是临近午饭或者下班时间会议还没结束的话,队伍中就有那爱滋事的人带头起哄,大有会议不马上结束不罢休之势。曾经有冶金部老领导就在会场上拍着桌子痛心疾呼:“靠你们这些人,怎么能管好现代化的宝钢啊!”此言一出,台下的人非但面无愧色,反而恶作剧般地哄堂大笑……
    如此散乱的队伍,实在令人担忧。人是生产力中的决定性因素,现代化企业的现代化装备可以成套引进,而与之相适应的现代化员工队伍只能自己培养。要确保“85·9”顺利投产,最令人担忧的已经不是施工建设,而是如何培育一支与现代化企业相适应的高素质员工队伍。当宝钢总厂领导班子正在酝酿如何狠抓队伍建设时,接连发生的两起操作事故从更深层次暴露了职工队伍素质跟不上现代化生产需求这一突出问题。
    1984年2月21日,能源部宝钢变电所完成既定检修任务,合闸前,要拆除接地线。按操作规定,这项工作需要双人双岗确认后才能合闸。可当班操作工在接到同事“接地线已经拆除”的口令后,并没有实地确认,直接合闸导致开关短路。好在当时宝钢还没有正式投产,否则这起事故将直接造成高炉停产,后果不堪设想。仅仅隔了一个多月,3月31日,能源部制氧车间二号空压机又因人为因素发生重大事故,造成二号空压机轴封外壳扭曲报废。
    两起事故造成的经济损失令人震撼,也令人警醒。总厂严肃处理了事故责任的当事人以及管理者,并接连发出关于严以治厂的第一、第二号通报,惩戒力度之大,是建厂以来首次。紧接着,宝钢总厂下发了《关于严以治厂,加强纪律的决定》的红头文件,不久,又在全厂干部大会上对“严以治厂”作了重要部署。总厂党委书记朱尔沛提出了建设一支“思想好、技术精、作风正、纪律严”的职工队伍的要求。
    一石激起千层浪。通报的下发及《决定》的出台,彰显了总厂领导班子从严治厂、狠抓队伍建设、打造一支素质过硬的“铁军”的决心。职工中的议论也炸开了锅,“看到通报了吗,处罚很重啊!”“听说今后凡是违反《决定》的都要严惩不贷。”紧接着,总厂又连续出台了若干规定,规定“十个不准”,并贯彻重奖重罚精神,建立健全劳动纪律、各级岗位责任制、事故处理和考核奖惩条例等一系列规章制度。条条款款直指职工日常行为和岗位规范。
    一时间,二级厂部的各类形势任务教育都围绕《决定》展开,学习通报,举一反三。职工们的意识也在逐步提高,有职工在学习体会中写到,“如果我们不强化纪律、严格管理,千军万马的步调就不可能一致,‘85·9’投产胜利就难以保证。”“我们要从自己做起,坚持‘十个不准’,才能有效防止和杜绝事故。”
    在这样的背景下,宝钢出现了历史上唯一一块语录式标语牌——“进门者请放弃一切自治”。这块牌子被放置在当时钢专的正门入口处,恩格斯的这句名言时时处处提醒宝钢职工,纪律是现代化生产的保证,纪律不严就无法驾驭宝钢现代化的装备。
    从此,“进厂就放弃一切自治”成为宝钢人行为规范的座右铭。当然,这是指放弃违反纪律的自由。
                                                      探索标准化作业
    宝钢是现代化的钢铁联合企业,具有高度自动化、连续性大生产等显著特点。要驾驭这样的现代化装备,纪律严明是一方面,另一方面,规范、过硬的操作技能才是关键。
    来自全国各地的宝钢职工,老工人有老企业的生产经验,但操作方法五花八门。例如,同样是行车,有的叫“天车”,有的称“行车”、“天吊”,操作习惯也各不相同。新工人操作更是图方便,随心所欲,没有章法。现代化企业若没有科学、统一、严谨的操作规范,非出大事故不可!
    为了从严治厂、强化纪律,宝钢提出“以‘85·9’投产为中心,党政工团同唱一台戏”。围绕建设一支思想好、技术精、作风正、纪律严的职工队伍建设总要求,总厂团委担负起了重任。
    1984年上半年,总厂团委干部到基层调研。在运输部机辆车间操作比赛现场,一位资深技术人员的话引起团委干部的注意,“目前操作中的突出问题是作业不标准”。此言一针见血,现场作业不规范正是当时阻碍职工提高操作技能的一大弊端。总厂团委当即与运输部团委商议,在全厂青年中开展标准化作业竞赛活动,并以此作为试点。
    标准化作业试点工作得到总厂领导的大力支持。朱尔沛批示:“有必要,先抓好试点,然后全厂推广。”总厂第一副厂长李华中则在一次整党学习会上严肃地说:“标准化作业要落实,不要放空炮。”有了组织保障,团干部们干劲十足,积极在现场寻找突破口。各基层单位也迅速行动起来,纷纷结合自身实际,开展标准化作业。能源部的标准化作业从大处着眼,小处着手,先从交接班、操作用语、工具使用、劳防用品穿戴抓起;炼铁厂高炉车间把严于治厂的措施标准化,从一日标准化抓起,并强调奖罚兑现。经过一段时间的实践,标准化作业在能源部高炉鼓风和炼铁厂高炉车间取得初步经验。
    1984年9月,总厂团委联合教培中心,出台有关标准化作业试点要求及考核办法,先后有11个厂、部、处共计34个标准化作业试点在全厂铺开,可谓声势浩大。为做好标准化作业的宣传工作,团委除了及时组织厂部间相互观摩、学习外,还和教培中心联合制作了总厂第一部标准化作业录像。他们边学边干,从编排、导演、摄像、剪接、配乐、解说、配音到合成等,都是自己动手,常常通宵达旦。录像完成后,送到各厂、部放映,帮助职工了解标准化作业的意义、内容和要求。1984年年底,总厂团委和教培中心联合召开了总厂第一次标准化作业经验交流大会,各厂、部的党委书记和厂长亲自出席,会上表彰了标准化作业先进单位和个人,还要求在全厂推广炼铁厂的“标准岗”活动。
    1985年五四青年节,团委在炼铁厂召开标准化作业现场经验交流会,炼铁厂团委介绍了标准岗的经验,高炉青年向全厂青年发出倡议:把标准化作业红旗插上每个岗位,树立一心一意为“85·9”拼搏冲刺的紧迫感和责任感,苦练基本功,掌握新技术,使自己的岗位成为“万无一失”的标准岗,以每一个岗位的标准化来保证“85·9”投产的安全、顺行、持续。李华中在会上指出:“标准化作业是全厂每一个党员、每一个职工的事。”5月11日,总厂在炼铁厂召开标准化作业现场会,会议还特别安排了炼铁厂标准化作业示范:“一号铁口进入三段吹制!”班长手指开关,操作员复诵后,手指同一开关,说:“二向三切换!”“可以。”得到确认后再扭动了开关,并大声报告:“切换完毕,仪表指示正常!”总厂厂长黎明在会上要求,全厂强制推行标准化作业。国务院代表韩光在宝钢现场办公会上高度评价开展标准化作业的意义。
    之后,抓标准化作业成了宝钢总厂党政工团齐抓共管的事。总厂制定并下发了《关于开展标准化作业,把红旗插在岗位上具体实施办法的通知》。根据通知,总厂每两个月进行标准岗的检查和评比,促进标准化作业的制度化和持续化。总厂还专门订做了400面“宝钢总厂标准岗”红旗,到“85·9”投产前,总厂进行了三次标准岗评比,表彰了三批共369个标准岗,涌现了运输部钢铁站、能中三台(电力台、水道台、动力台)、炼钢运转、焙烧、炼铁高炉水渣等一大批先进典型。一面面鲜艳的小红旗在岗位上飘扬,成为当时宝钢一道亮丽的风景线。
    (冯茂芬整理)
 


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