创建汽车核心零件商服务模式
———宝钢国际花都宝井实现对东风日产服务前移的探索

信息来源:宝武新闻中心 日期:2011-6-3 9:00:27 点击数:5853

    如今,供应商与用户的关系已不仅仅局限于简单的供需关系,而是各自作为上下游产业链上的重要环节,在相互合作中建立伙伴关系,最终实现双赢。就钢铁业而言,用户希望钢厂能参与和介入到其产品生命周期的各个阶段,提供更多个性化的产品和服务,不断优化生产组织、物流运输方式,在满足订货需求的基础上,有效衔接用户现场生产。为此,宝钢国际花都宝井进行了有益的探索。
    近年来,宝钢国际花都宝井在不断满足东风日产差异化需求的同时,以推进汽车零部件管理为纽带,积极探索产业链最佳合作模式,加强对汽车核心零件商广州优尼冲压有限公司的服务,实现了对东风日产的服务前移。
                                          电子看板,1小时配送到位
    东风日产是宝钢的战略用户,而广州优尼是花都宝井最大的客户之一,同时又是东风日产最大的零部件供应商,其份额占东风日产零部件外制部分的一半以上。
    看板管理系统是日系汽车厂商用户普遍采用的一种生产模式,起源于日本丰田汽车工业公司,是一种准时化生产管理技术,能消除生产现场的7种浪费,实现持续改善。2009年5月,广州优尼向花都宝井提出1小时看板管理的要求,即从下道工序挂出需求看板,到供应商送货完毕,必须在1小时内全部完成,从而实现更高生产效率。尽管花都宝井距离广州优尼只有2.5公里,但通常情况下,从人工现场收取看板需求到送货需要约95分钟,离1小时的要求相去较远。
    为此,花都宝井决定利用宝钢、东风日产、零部件厂等现有信息平台,建设高效的东风日产钢材电子看板协同平台,把花都宝井的MIS系统与用户的需求系统进行对接,并向用户的生产现场延伸,直接获取用户需求信息。电子看板实现了用户需求信息的实时拉动,使满足广州优尼的看板配送总时间缩短为45分钟。
    电子看板使生产信息传递形成一个完整的回路,适时调整生产响应需求变化,使车间生产实现全面协同,进而使企业建立了自我循环、自我调节的生产管理体系,实现了按需生产,不过量采购,合理控制原材料、产品存量,生产系统快速反应,生产信息、物料状态同步化传递,从而大大降低了用户综合成本,提高了业务效率。经过不断完善开发,目前花都宝井电子看板系统功能已扩展到收货管理、对账管理以及结算管理,原来要花费整整1周时间的对账和结算业务,现只需3小时就能完成。
    电子看板实施近两年来,促进了花都宝井与广州优尼的合作越来越深入,东风日产赞誉道:电子看板开创了“现场与现场”的服务模式,创造了通过服务核心零件商来服务主机厂的“服务标准”。
                                        创新模式,实现服务前移
    服务广州优尼,就是服务东风日产。花都宝井不断探索汽车核心零件商的服务模式,持续推进对广州优尼的服务改善。今年3月底,花都宝井正式组建广州优尼客户服务团队,力争在前期服务的基础上,对东风日产核心零件商的服务提升到更高水平。
    花都宝井为此采取10条措施,其中包括:广州优尼所有生产、质量等问题都可直接投诉至花都宝井,由花都宝井总经理直接回复改善情况;成立服务广州优尼大客户团队,由市场部经理任大客户经理,设置专人专职跟踪相关业务;物流现场划定专门的广州优尼成品区,便于发货管理;将过去每周一、三、五核定库存的频率改为工作日每天核定,达成安全库存警戒线;建立紧急加工绿色通道;服务团队成员每周定期召开碰头会,反馈情况,现场解决问题;每两周与广州优尼的相关管理者一起开一次改善现场会,具体问题点以项目的形式予以推进和解决。
    这10条服务举措是对广州优尼的具体服务承诺。推行两个月来,花都宝井在配送实绩等服务改善方面取得了显著效果,用户满意度进一步提升,得到东风日产的积极评价。(记者  何心向  通讯员  陈洪波)
 

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